哈尔滨汽车网_哈尔滨车市,哈尔滨汽车报价 > 哈尔滨汽车网站_哈尔滨汽车报价_哈尔滨哈尔滨车市新闻

2013年回顾 看那些影响车市的十大关键词

2013年12月27日00:39
来源:京华时报
第1页 :2013年回顾 看那些影响车市的十大关键词

  回顾2013年,作为汽车行业里的旁观者,我们见证了数百个新车上市、战略发布、签署协议的现场,每一场热闹堂会之后,都可能对今后的汽车市场产生至关重要的影响:一款新车上市,或许就开辟了一个全新的细分市场;一个合资的联盟,或许就搅动了现有的品牌格局;一个政策的实施,或许就让一个企业一蹶不振……

  在年末,我们翻开记事本,筛选出2013年足够影响整个汽车市场的十大关键词,它们在过去足够重磅,在未来,也足够令人期待。

  关键词

  特斯拉

  名词解释:在谷歌刚刚发布的2013年汽车搜索榜中,“特斯拉(Tesla)”位居全美汽车品牌搜索榜首位。之所以特斯拉可以成为今年整个汽车行业为之瞩目的焦点,是因为其颠覆性的革新意识。

  特斯拉是第一家将新能源跑车结合的汽车品牌。以已经上市的ModelS车型为例,它将大量的18650电池平铺在了底盘上,用80安培的专业充电器充电的话,平均充一小时可行驶80至100公里。不仅如此,在强劲动力的驱动下,该车型0-100公里的用时为4.4秒左右。另外,整个车辆的设计由内到外科技感都爆棚,尤其是覆盖了整个中控台的硕大触摸屏,取代了一切功能按键,并内置3G通讯模块,可以实现与通信运营商联网。

  特斯拉的出现让传统汽车行业感到了前所未有的恐慌,就像原本相对封闭的汽车高层聚会突然闯进了一个IT小伙子,他如此年轻,却异常成功,让消费者和投资者们看到了新的希望——汽车可以是颠覆传统的。

  以至于在9月底的汽车设计年会上,特斯拉成为了中外汽车设计师以及行业相关专家一致推崇的品牌。不仅如此,更多的汽车品牌将车联网作为了发展战略之一。如通用、宝马奥迪福特等品牌都开始发展自己的车联网品牌以增加自己的科技感和人性化程度,不仅3G、4G全上阵,还涵盖了最流行的流行APP。至今,中国车联网用户数已从5万增长至50万户,而预计到2015年,这一数字将达到1000万户。

  ◎点评:特斯拉已经不再是一个汽车品牌的代名词,它对传统汽车行业来说,意味着革新。尽管车联网应用在多年以前就在被汽车行业研发,但从特斯拉出现开始,人们不再将车联网视为一辆车的加分项,而是必备项目,以特斯拉为代表的IT行业正在推动汽车行业加速发展,这对消费者来说,绝对是好事儿。

  关键词

  搅局者

  名词解释:在竞争愈发激烈的中国汽车市场中,还正在不断地涌入“搅局者”。捷豹路虎奇瑞合资、沃尔沃生产基地获批、JEEP英菲尼迪宣布国产……在这一系列的消息之后,今年,讴歌发布了将实现国产的消息。紧跟着,雷诺东风也在11月获得了国家发改委的批复,并于12月正式联姻。

  中国的汽车市场一直以来都蕴含着巨大的潜力,从2000年开始,汽车销量井喷的十余年时间里,中国已经成为多个品牌的全球第一大市场,也引得一众全球汽车品牌的掌门人认定:得中国者得天下。因此,越来越多的国外汽车厂家以合资、落地的方式,欲在中国市场分一杯羹,而此举也引得各个品牌对份额和销量的争抢更趋白热化。

  如今国内汽车销量的第一阵营被大众和通用牢牢占据多年,雷打不动;第二阵营中,现代日产丰田正斗得不可开交;但螳螂背后总有黄雀,先前以进口的方式进入中国汽车市场的品牌并不满足偏居一隅,它们加速了国产化进程,为了可以尽快与合资者们一争高下,在诸侯混战的市场上,再搅上一局。

  ◎点评:在短期内,这些后来者们都不足以对大众、通用、日产等品牌造成威胁,但是谁能保证它们不会后来居上呢。毕竟多一些国产项目、多一些高性价比车型,也算是利国利民了。

  关键词

  日系

  名词解释:受到地震和中日关系的影响,日系在华汽车企业去年遭遇滑铁卢。日系车在华一度高达30%的市场占有率在去年10月竟跌破10%。日系品牌的份额遭到了韩系、美系以及欧系等品牌的分食。为此,包括丰田日产以及本田等在内的日系企业纷纷推出安全保障承诺、7天包换等一系列政策,并降低了2013年的销量目标。

  在整个2013年,日系品牌的销量到底有没有回升,幅度如何,是日系的竞争者们一直关注的,尤其是对德系和韩系来说,当年占到的那些便宜,还能不能继续占下去?日系的品牌推广和营销战略如果持续有影响,会不会对自己有进一步的威胁?一切答案都在数据中。

  2013年1月,日系三强在连续四个月销量下滑的情况下,首次出现单月销量同比增加。然而销量的回升并不意味着终端销量的恢复,而是与农历新年的推迟有关。在钓鱼岛事件过去一年后,日系品牌在过去3个月的终端销售恢复显著。根据中国汽车工业协会的数据,日系品牌在9月份的市场占有率为19.02%,明显高于8月的15.21%;与上年同期相比,日系品牌10月销量同比增长达到1.8倍;11月,在市场占有率上,日系品牌甚至以0.56%的微弱优势领先德系品牌。

  ◎点评:尽管命运多舛,丰田去年依然以近975万辆的全球销量,超过通用和大众汽车问鼎全球汽车销量冠军。在即将上交成绩单的年末,日系品牌的最终成绩值得期待。

  关键词

  三包

  名词解释:2013年10月1日,各方呼吁呐喊多年的汽车三包政策终于落锤,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》)正式实施,这个中国汽车行业酝酿十年出台的政策,对汽车行业无疑有着里程碑式的意义。

  《汽车三包规定》让消费者有章可循、有法可依的同时,也对产品和服务质量的提升起到了一定的促进作用。为能享受到三包政策,不少消费者持币待购。为此,包括上海通用一汽大众东风标致比亚迪等在内众多汽车企业纷纷提前实施三包。

  虽然三包出台让消费者购车更有保障,但维权成本高、维权周期长以及当事各方相互推卸责任等也成为消费者最担心的问题。与此同时,要真正保护消费者的三包权益,避免各种扯皮的情况出现,政策还有很多细节需要完善。

  ◎点评:经本报进行问卷调查发现,有四成的消费者认为“上有政策下有对策”,《汽车三包规定》并不能更好地保护消费者的权益,真正“汽车三包”时代还远未到来。

  关键词

  新能源

  名词解释:新能源汽车早已不是什么新鲜概念,从几年前的“十城千辆”开始,国家就计划在政策上启动对新能源汽车的扶持。而今年,中国超越美国,成为世界第一能源消费大国,57%的石油依赖进口,而其中近60%被汽车所消耗。能源过于依赖已上升为国家战略安全问题,全国多地爆发的雾霾现象也加重了我国的空气质量问题,因此中国发展新能源汽车更加紧迫。

  迫在眉睫之时,国家先后发布了促进新能源汽车产业的两个通知。9月17日,四部委联合下发文件明确了混合动力、纯电动轿车和大巴的具体补贴标准和额度,补贴范围也扩展到了全国范围,此次补贴政策规定了推广外地品牌的比例不低于30%,地方品牌保护势力得以削弱。为鼓励能效,补贴方式也从针对电池容量进行补贴改为以续航里程为准。在随后的11月26日,四部委正式批复确定23个城市和5个省份城市群成为首批新能源汽车示范城市。

  国家抛出了砖,就该轮到地方来引玉了。深圳为本地企业比亚迪提供了与国家补贴额度持平的补贴,而其它城市也蠢蠢欲动,制定各自的推广方案,各地三年内的推广规模将超过30万辆。这层窗户纸一旦挑破,新能源产业的曙光就会来临。

  ◎点评:目前国家尚未对充电模式选择、充电技术标准制定以及充电基础设施建设作出具体规定和提出实施方案,没有标准新能源行业,就像尚未统一度、量、衡的国,统一标准之后,成熟新能源汽车商业模式才会逐步形成。

文本导航

  • 第1页:2013年回顾 看那些影响车市的十大关键词
(责任编辑:姚迪)
  • 分享到:
返回汽车首页
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布